Las baterías son el tanque de combustible del inversor. Mientras más grande las baterías, mayor tiempo puede el inversor operar antes que sea necesaria la recarga. Un banco de baterías demasiado pequeño resultará en una corta vida de la batería y un rendimiento decepcionante del sistema.

Para determinar el tamaño apropiado del banco de baterías, es necesario computar el número de amperios hora que se usará entre ciclos de carga. Cuando conozca la cantidad de amperios hora, haga que el las baterías tengan aproximadamente el doble de este valor. Esto asegura que las baterías no se descarguen excesivamente y extiende la vida de las baterías.

Para computar el uso total en amperios hora, se ha de determinar los requerimientos de cada aparato a usar y luego sumarlos. La siguiente tabla le ayudará a estimar los amperios por hora (A/h) que consumen diferentes tipos y tamaños de cargas. Use la tabla de la forma siguiente: (1) empiece a la izquierda con la línea del aparato o la potencia adecuada, (2) empiece por arriba en la columna que indique el tiempo que ese aparato funcionará entre ciclos de carga, (3) la intersección de líneas y columnas indicará los amperios hora que se consumirán.

Siga este procedimiento para cada aparato que desee usar con el inversor. Sume los requerimientos. El tamaño mínimo del banco de baterías debe ser el doble de este valor.

También podrá calcular los requerimientos de baterías usando los consumos indicados en las placas de características de cada aparato. La fórmula es Potencia = Voltios x Amperios. Divida la potencia de su carga entre el voltaje de la batería para determinar el amperaje que la carga consumirá de las baterías. Multiplique el amperaje por las horas y tendrá, con razonable precisión, los amperios hora. Recuerde que los períodos de tiempo menores de una hora serán fracciones (10 minutos es 1/6 de una hora).

Notas: Si se conoce la corriente AC, entonces el amperaje que un aparato absorberá de la batería será: Corriente AC por voltaje AC dividido entre el voltaje de la batería.

Normalmente los motores vienen marcados con el consumo durante el funcionamiento y no con el consumo de arranque. El consumo de arranque puede ser de 3 a 6 veces el consumo de funcionamiento.