Salida motor

Incluye un conjunto de aparatos que realizan:

• Seccionamiento
  • Aislar del circuito de entrada. Seguridad de las personas

   

• Protección contra cortocircuitos y sobrecargas

  • Detectar y cortar las corrientes superiores a la normal Seguridad del motor y de los cables

• Control de potencia
  • Poner en marcha y parar el motor. Seguridad y comodidad de las personas

• Autorizaciones y certificaciones

  • Para facilitar la elección, proponemos unas asociaciones que se rigen por la norma IEC-947 y que han sido además probadas en los laboratorios autorizados ASEFA y LOVAG y certificadas por el LCIE. Garantizan la seguridad de utilización.

  • La norma sobre arrancadores define la calidad de la asociación con el siguiente término: coordinación. Las clases de coordinación determinan el grado de deterioro que puede aceptarse después de un cortocircuito para el aparellaje.

Coordinación

Se admiten los daños causados a los componentes del arrancador.

Se admite la soldadura de los contactos del contactor o del arrancador si éstos pueden separarse fácilmente.

La coordincación de tipo 2 mejora la seguridad de las personas y del material.

No se admite ningún daño, ni riesgos de soldadura: por ejemplo, contactores-disyuntores integral LD.

Ejemplos

• Disyuntor-motor GV2-M + contactor LC1-K o LC1-D.

• Contactor-disyuntor integral LD.

• Interruptor-seccionador fusibles GS1 + contactor LC1-D o LC1-F + relé LR2-D, LR9-F

Disyuntor NS + contactor LC1-F + relé LR9-F.

En determinadas aplicaciones, se puede combinar la salida motor con un equipo electrónico para obtener mayor flexibilidad en la utilización de los motores asíncronos:

- o el arrancador-ralentizador progresivo.

- o el variador de velocidad mediante convertidor de frecuencia.

Fuente de información: TELEMECANIQUE