Generalmente, si el variador se ha suministrado con los filtros de entrada incorporados, no se requieren filtros adicionales.

Sin embargo, si se presentan problemas de RFI en la entrada a pesar de que se hayan observado todas las recomendaciones anteriores, se puede llegar a necesitar un filtro adicional de entrada. Este filtro debe instalarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante, que se pueden resumir como se indica a continuación:

m El filtro debe montarse en el mismo cuadro que el variador. Debe unirse a este cuadro, eliminando la pintura si es necesario.

m El filtro debe conectarse tan cerca como sea posible de la entrada del variador. Utilizar cables entre el variador y el filtro que no excedan de 300mm. Si no fuera posible, deben utilizarse cables especiales con buenas características en altas frecuencias.

mSeparar el cableado entre el variador y los filtros de entrada del resto. Por ejemplo, no se deben instalar los cables de entrada al filtro(donde este ya ha actuado) y los de salida (donde el filtro no ha actuado) en el mismo mazo.

Es posible que se necesite un filtro de salida entre el variador y el motor por una o varias de las razones siguientes:

m No se puede instalar cable apantallado.

m Para reducir los efectos de un cableado excesivamente largo. Circuitos inductivos asociados con largos tendidos de cable pueden originar oscilaciones importantes en la forma de onda de la tensión aplicada al motor, lo que a su vez somete a un stress importante los aislamientos del motor. La adición de un filtro de salida puede reducir los sobrepicos originados por las oscilaciones, así como disminuir la proporción de las corrientes de salida absorbidas por la capacidad de los cables.

Las recomendaciones de instalación de un filtro de salida son las mismas que para un filtro de entrada.

 


Información facilitada por el departamento técnico de: