Las emisiones de RFI desde el variador pueden minimizarse prestando una atención particular a los siguientes puntos:

m Diseño del variador. Si el variador dispone de filtros de entrada, las emisiones de RFI conducidas a través de los cables de entrada probablemente se hayan eliminado.

m Puesta a tierra. La puesta a tierra es necesaria desde el punto de vista de la seguridad para conducir las corrientes de defecto en caso de producirse un fallo a tierra. Sin embargo, las medidas a adoptar en la puesta a tierra para suprimir RFI son diferentes. Las corrientes conducidas por una tierra de este tipo son de frecuencias elevadas, de manera que el cableado y su trazado deben estar adaptados a las altas frecuencias.

m Apantallamiento. El apantallamiento ayuda a suprimir las RFI radiadas. El armario del variador debe incorporar una pantalla realizada mediante las técnicas de blindaje apropiadas. De la misma forma, el apantallamiento de los cables de salida al motor es habitualmente necesario, así como el de los cables de control para prevenir RFI locales y externas que puedan perturbar el funcionamiento correcto del variador.

m Filtros. Los filtros están normalmente constituidos por unas inductancias en serie (choques), que presentan una alta impedancia a las corrientes de RFI, y condensadores en paralelo con la tierra para facilitar un camino de baja impedancia. Los filtros permiten que las RFI sean derivadas a tierra y reconducidas a la fuente. Si los filtros que el variador incorpora "de serie" no fueran suficientes, existen módulos de filtros adicionales (de entrada y de salida) que pueden ser conectados al equipo.


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