Las características del arranque directo de un motor de inducción pueden ser mejor asimiladas a partir del estudio del circuito equivalente completo del motor (figura 2.1).

 

Figura 2.1: Esquema equivalente completo de una fase del motor de inducción

 

En el arranque, el deslizamiento es máximo (1) y el término RL/s es muy pequeño, por lo que prácticamente es un cortocircuito. La mayor parte de la corriente del estátor circula por el rotor, estando limitada por las impedancias de los bobinados estatórico y rotórico.

Asimismo, el efecto de divisor de tensión entre el rotor y el estátor, provoca que la inductancia magnetizante Lm no recibe toda la tensión de alimentación. Así pues, en el arranque el campo del motor es más débil y el par del motor se reduce aproximadamente al 50% del pico.

Las figuras2.2 y 2.3 muestran las características par-velocidad y corriente-velocidad típicas en un motor de inducción con rotor en cortocircuito (jaula de ardilla).

 

 

Figura 2.2: Curva par-velocidad

Figura 2.3: Curva corriente-velocidad

 


Información facilitada por el departamento técnico de: