R413A es una mezcla ternaria no azeotrópica, compuesta por R134a,
R218 y R600a, que sustituye al R12 en instalaciones fijas y móviles.
Es un refrigerante muy adecuado para el Transporte Frigorífico y
Climatización del automóvil. No contiene R22 en su composición,
por tanto no afecta al retén del compresor ni es permeable a las
mangueras de dichos vehículos, principal problema de productos como
R406A, R409A, DI36, R401A, etc., que sí llevan R22.
Tiene un deslizamiento de temperatura (Glide) de 6,9ºC.
R413A tiene en general un buen comportamiento con los aceites
tradicionales que se usaban con el R12 (mineral, alquilbencénico). Con
el aceite polioléster (POE), se incrementa la miscibilidad con el
refrigerante.
